2023年9月

〈新聞一〉

💧 進入節日季節，南非的機票預計將明顯便宜，預計 2023 年節日期間的航班價格將會降低。

💧 經濟學家表示，如果當前稅收表現不佳的情況在整個財年持續下去，稅收總額將比 2 月份的預測低 820 億蘭特（佔 GDP 的 1.2%）。

💧 醫療保險公司與 Virgin Active 和 Planet Fitness 之間的關係受到批評，此事已升級至競爭法庭。例如，Bedfordview 的 Virgin Active 會員為 12 個月的合同支付 R1,090 的費用，但是，有了 Vitality 補貼，該費用降至 R272.50。該案仍處於法庭的調查階段，可能會進入聽證會。

💧 南非的一大輸家：  鐵路企業Transnet 的低效率每天給經濟造成 10 億蘭特的損失，這意味著 2023 年預計的 0.5% 的經濟增長可能是 5.4% 的十倍。報告指出，出口煤炭價格大幅下跌，GDP損失近5%是災難性的，但如果大宗商品價格上漲，情況可能會更糟。Transnet 將 2023 年業績不佳的罪魁禍首歸咎於誇祖魯-納塔爾省運營效率低下和洪水造成的鐵路運輸量下降。

💧國家財政部強調： 隨著大宗商品價格下滑以及限電和物流限制導致經濟增長疲軟，財政部最新月度數據顯示，自一年前以來，企業稅收收入下降了20%以上，而未預算的公共部門工資結算也出現了下滑。財政部預算辦公室主任Edgar Sishi明確表示，10月份的預算將不得不限制政府支出。

💧Eskom 前首席執行官和首席運營官陷入困境：  Eskom 前首席執行官Andre de Ruyter和前首席運營官Jan Oberholzer據稱支持偏離Eskom 與Fidelity 簽訂的有爭議的5 億蘭特安全合同的付款政策。南非私人保安業主協會 (Tapsosa) 要求對 Eskom 遵循的招標程序進行調查。City Press 報導稱，Eskom 內部人士向該刊物提供了皮萊寫給時任Eskom 首席財務官Calib Cassim 的一封信，信中請求允許偏離該公用事業公司的付款政策，并快速向Fidelity 支付超過2.5億蘭特的發票。[daily investors了

💧不可靠的柴油： 南非消費者和企業越來越多報告受污染的柴油，正在摧毀他們的機器。在林波波省，一名運輸商首先注意到卡車中發動機油的粘度很奇怪，隨後將其追溯到柴油供應，事實上，柴油中含有近 40% 的石蠟。柴油成本高昂，加上加油站的柴油價格不受監管，導致競爭對手相互壓價，這正在鼓勵有犯罪傾向的供應商為了金錢利益而污染庫存。

💧市場：南非蘭特週五上漲，強化了美聯儲在本月晚些時候召開的會議上可能不需要加息的預期。週一（9 月 4 日），蘭特交易價格為 R18.76/USD、R20.23/EUR 和 R23.65/GBP。石油交易價格為每桶 88.58 美元。

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〈新聞二〉

💧 今夜進入5、6級限電，整個星期都有更高級數的停電

💧收音機聽到南非開始要缺鷄蛋和鷄肉😓

💧 南非劫車新趨勢：在快餐店的得來速排隊中被劫持是最新的作案手法，其中包括犯罪者阻擋等待訂單的司機。💗駕駛者在駕駛時無論是靜止還是移動時都要保持警惕，以免成為劫持受害者。

💧 令人頭疼的 SARS (稅務)問題： 今年6 月，僅採礦業的稅收就減少了220 億蘭特，而限電預計將對稅收產生600 億蘭特的負面影響。非典期間增值稅 (VAT) 退稅也大幅增加了 14% 左右。這主要是由於進口增加以及通脹上升對投入成本的影響。

💧Ramokgopa 領導下的停電情況更加嚴重： 電力部長 Kgosientsho Ramokgopa 和其他政治家經常告訴南非人，Eskom 在應對停電方面做得很好，但官方數據卻講述了不同的故事。自Ramokgopa被任命為電力部長以來，同比限電的嚴重程度有所增加。在 Ramokgopa 的領導下，平均同比限電級數從 2022 年的 1.94 增加到 2023 年的 2.64。

💧對公務員重大裁員的擔憂： 總統Cyril Ramaphosa週二與勞工組織召開緊急會議，因為進一步凍結工資、裁員和削減政府服務的可能性籠罩著該國。勞工聯合會對這些提議感到震驚，其中包括通過提供更具吸引力的自願遣散費來減少公務員人數，目標是削減 20 萬個工作崗位。

💧 自由省最大的購物中心——40年歷史，佔地8萬平方米的布隆方丹的Loch Logan Waterfront將通過非公開招標進行出售。

💧市場：由於中國令人鼓舞的經濟數據提振了一些新興市場貨幣，週二（9 月 12 日）蘭特交易價格為 R18.91/USD、R20.30/EUR 和 R23.66/GBP。石油交易價格為每桶 91 美元。